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福特全球技術(shù)申請(qǐng)用于跨接起動(dòng)車(chē)輛的系統(tǒng)和方法專(zhuān)利,使第二能量存儲(chǔ)系統(tǒng)向電池供應(yīng)電流量以起動(dòng)車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-11 10:08:49來(lái)源: 12055991234

2025年5月10日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,福特全球技術(shù)公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于跨接起動(dòng)車(chē)輛的系統(tǒng)和方法”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)CN119933914A,申請(qǐng)日期為2024年10月。

專(zhuān)利摘要顯示,本公開(kāi)提供了“用于跨接起動(dòng)車(chē)輛的系統(tǒng)和方法”。公開(kāi)了一種被配置為跨接起動(dòng)第二車(chē)輛的第一車(chē)輛。第一車(chē)輛可包括第一能量存儲(chǔ)系統(tǒng)、第二能量存儲(chǔ)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)換器。所述第一車(chē)輛還可包括在所述第二能量存儲(chǔ)系統(tǒng)與所述轉(zhuǎn)換器之間的開(kāi)關(guān)以及控制單元。控制單元可以獲得激活第一車(chē)輛的跨接起動(dòng)模式的用戶(hù)請(qǐng)求,停用第一車(chē)輛中的車(chē)輛負(fù)載,并且使開(kāi)關(guān)在接通狀態(tài)下操作。所述控制單元還可使所述第二能量存儲(chǔ)系統(tǒng)供應(yīng)第一電流量以對(duì)第二車(chē)輛的電池預(yù)充電達(dá)預(yù)定義持續(xù)時(shí)間,并且當(dāng)所述電池被預(yù)充電時(shí),使所述第二能量存儲(chǔ)系統(tǒng)向所述電池供應(yīng)第二電流量以起動(dòng)第二車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)。

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