這幾年，隨著國內(nèi)新能源車爆發(fā)式的增長(zhǎng)，傳統(tǒng)燃油車在網(wǎng)上的“鍵盤值”直線下降。不過，在越野領(lǐng)域，傳統(tǒng)燃油車仍舊有他們固定的擁躉。而作為有著多年越野車細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)城，這一次推出了哈弗猛龍燃油版，那么它的實(shí)際體驗(yàn)如何呢？
猛龍是品牌定位“泛越野”的產(chǎn)品，也就是長(zhǎng)城越野分級(jí)中第二擋的產(chǎn)品，比“城市SUV”多上一把差速鎖以及四驅(qū)系統(tǒng)，但底盤形式還是承載式的，賬面上的差別并不大；但猛龍燃油版在造型上與長(zhǎng)城旗下的城市SUV差別就比較大了，包括比較個(gè)性的“方盒子”車身造型設(shè)計(jì)，乍一看野性不少，甚至容易把它跟非承載式車身的“強(qiáng)越野”混淆。
燃油版的造型相比現(xiàn)款猛龍Hi4版本也有調(diào)整，包括直瀑式的進(jìn)氣格柵以及矩形的大燈設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈也呼應(yīng)前臉變?yōu)閳A角矩形。在尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4800（4680）1950/1822（1843）mm，軸距為2738mm；輪胎尺寸分別為245/55 R19,265/60 R18和255/60 R19。
整車內(nèi)部變化不大，依舊是液晶儀表+15.6英寸娛樂中控屏的設(shè)計(jì)。同時(shí)猛龍Hi4版本上的“實(shí)體按鍵”優(yōu)點(diǎn)得到保留，操作便利性相對(duì)很多新勢(shì)力品牌要更好一些。同時(shí)，燃油版車型也配備了時(shí)下流行的整車外放電功能，包括一組12V電源接口以及220V三項(xiàng)400W電源插座。
動(dòng)力部分匹配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9DCT變速箱的組合，最大輸出功率175千瓦，峰值扭矩385牛·米。傳動(dòng)部分采用適時(shí)四驅(qū)+中央差速器+后橋機(jī)械牙嵌式差速鎖。面對(duì)一些極端越野路況，相比城市SUV它能解決“能不能”這個(gè)問題；但在“好不好”這個(gè)問題上，它肯定是不如“強(qiáng)越野”以及“超強(qiáng)越野”品類。