有一說一，隨著東風(fēng)日產(chǎn) N7正式上市，新能源市場也迎來了14萬級 “最家” 純電轎車。作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu) —天演架構(gòu)下的首款純電家轎，東風(fēng)日產(chǎn)N7 致力于打造一臺最適中國主流家庭的“超舒適中高級純電轎車”。
4月27日晚上市的東風(fēng)N7，共推出五個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬元-14.99萬元。在購車權(quán)益方面，東風(fēng)日產(chǎn) N7 為消費(fèi)者準(zhǔn)備了一系列誠意滿滿的福利，5月31日前下訂限時(shí)享至高21888元購車權(quán)益+至高10000元置換補(bǔ)貼。毋庸置疑，東風(fēng)日產(chǎn)N7的這波誠意直接拉滿了。
問題來了，面對競爭激烈的新能源汽車市場，這款備受期待的純電家轎，究竟能不能“打”呢？接下來，我們就從價(jià)格、配置、權(quán)益等方面，為大家詳細(xì)解讀。
造型設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)獨(dú)特，兼具美感與實(shí)用性！
東風(fēng)日產(chǎn) N7車長 4930mm，軸距 2915mm，精準(zhǔn)切入中大型轎車市場，直接對標(biāo)比亞迪漢 EV 等車型的核心腹地。新車前臉傳承了日產(chǎn)經(jīng)典的 V-Motion 設(shè)計(jì)，V 型燈組從正面向車身擴(kuò)展，營造出無限延伸的動感。分體式燈組搭配 882 顆 OLED 尾燈單元組成的數(shù)字化燈語系統(tǒng)，不僅科技感十足，還支持用戶自定義圖案與文字交互，這在同級別車型中十分少見，相比特斯拉 Model 3 較為常規(guī)的燈組設(shè)計(jì)，N7 在燈語交互方面更具可玩性和個(gè)性化。
另外，隱藏式腰線、無三角窗真無框車門與蚌式機(jī)蓋的搭配，不僅讓車身線條更加流暢，還實(shí)現(xiàn)了 0.208Cd 的超低風(fēng)阻，優(yōu)于比亞迪漢 EV 的 0.233Cd。同時(shí)，N7 提供了兩種風(fēng)格的輪轂可選，多條輻低風(fēng)阻輪轂和五輻花瓣輪轂，能夠滿足不同消費(fèi)者的審美需求。
在外觀顏色上，東風(fēng)日產(chǎn) N7既有曜石黑、森野青兩款經(jīng)典色系，也有墨海藍(lán)、燕麥米、霜雪白、流光銀四款靈感色系，這些低飽和度的色彩更具質(zhì)感。
整體來看，東風(fēng)日產(chǎn)N7 的外觀設(shè)計(jì)既有時(shí)尚感的一面，又有厚重大氣的氣質(zhì)，有實(shí)力在同級別中脫穎而出。
座艙配置：舒適豪華，致力于打造移動的家！進(jìn)入車內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn) N7 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種溫馨、舒適的感覺。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)搭配溫暖柔和的內(nèi)飾顏色，雅灰、森綠 / 雪白雙拼色兩款內(nèi)飾顏色可選，營造出家一般的氛圍。車內(nèi)采用母嬰級標(biāo)準(zhǔn)打造，嚴(yán)格的 VOC 標(biāo)準(zhǔn)管控，整艙內(nèi)均采用水性、低散發(fā)的母嬰級環(huán)保健康材質(zhì)，經(jīng)過日產(chǎn)金鼻子團(tuán)隊(duì)認(rèn)證，并獲得中汽中心 “零甲醛” 汽車認(rèn)證，為家人的健康提供了有力保障。
空間方面，東風(fēng)日產(chǎn) N7表現(xiàn)十分出色，長寬高為 4930/1895/1487mm 的車身尺寸，配合 2915mm 的軸距，帶來了寬敞的乘坐空間。而83% 的超大得房率，更是讓車內(nèi)空間得到了充分利用。前排有效頭部空間達(dá) 1022 毫米，后排膝部空間 707 毫米，后排過道寬度 555 毫米，后排坐姿高度 305 毫米，即便是一家五口乘坐，也不會感到擁擠。此外，4㎡車內(nèi)采光面積的超大一體式全景天幕，不僅讓車內(nèi)更加明亮，還擁有 99.9% 紫外線阻隔率，遮陽又隔熱。
在舒適性配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7 更是下足了功夫。尤其是包括AI零壓云毯座椅“、大師級音響系統(tǒng)、智能冷暖冰箱、15.6英寸2.5K中控屏在內(nèi)的越級舒適四件套，讓東風(fēng)日產(chǎn)N7的舒適度卷出了新高度。具體來看，行業(yè)首創(chuàng)的 AI 零壓云毯座椅堪稱一大亮點(diǎn)，這是在日產(chǎn) “大沙發(fā)” 基礎(chǔ)上的智能進(jìn)化。該座椅擁有日產(chǎn)獨(dú)有 Spinal 人體工學(xué)座椅造型，采用自研的親膚水潤凝脂材質(zhì)，搭配行業(yè)首創(chuàng) 49 個(gè)傳感器組成的 “電子皮膚” 系統(tǒng)、19 個(gè)智能氣囊、10L 充抽一體式氣泵，實(shí)現(xiàn)了同級最多14 向電動調(diào)節(jié)、同級唯一全身 SPA 級 12 點(diǎn)按摩、主動側(cè)翼支撐以及靠背坐墊雙區(qū)通風(fēng)加熱等功能。
相比同級別車型，東風(fēng)日產(chǎn)N7的座椅在調(diào)節(jié)方式、按摩功能以及材質(zhì)的舒適性上都更勝一籌，例如與小鵬 P7i 相比，東風(fēng)日產(chǎn)N7 的座椅按摩點(diǎn)位更多，調(diào)節(jié)功能更豐富，能夠給乘客帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
此外，東風(fēng)日產(chǎn)N7 還配備了大師級音響系統(tǒng)，14 個(gè)揚(yáng)聲器 7.1 環(huán)繞立體聲場、910W 大功率功放、10 英寸超大低音炮，還有前排雙升降揚(yáng)聲器和雙通道頭枕音響，搭配專業(yè)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，帶來沉浸式的聽覺享受。
同級唯一的智能冷暖冰箱，支持 - 6～10°C 制冷、35～55°C 制熱自定義調(diào)節(jié)，5.8L 儲存空間，無論是夏日的冷飲，還是冬日的熱飲，都能輕松滿足需求。
值得一提的是，15.6 英寸 2.5K 中控屏，擁有極窄邊框、超高清分辨率、超廣色域，色彩真實(shí)鮮活，為乘客提供了出色的視覺體驗(yàn)，實(shí)實(shí)在在將家庭影院搬進(jìn)了車?yán)铩?/p>
智能配置：科技賦能，引領(lǐng)出行新體驗(yàn)！
在智能配置方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7 部分車型搭載了高通驍龍 8295P 座艙芯片，配合 32G 內(nèi)存 + 256G 存儲，搭配全新NISSAN OS系統(tǒng)，性能強(qiáng)大、功能齊全、流暢絲滑。全新無界 UI 界面，支持柔性分屏、多模態(tài)人車交互以及自由桌面形態(tài)，操作便捷，界面美觀。AI 助手小尼深度融合科大訊飛星火大模型 + DeepSeek - R1 深度推理大模型，擁有 400ms 超快語音響應(yīng)，首字上屏 600ms，支持四音區(qū)拾音精準(zhǔn)識別，還可以方言識別，能夠滿足全家在出行、帶娃、旅游等多方面的需求。無論是查詢導(dǎo)航路線、播放音樂，還是控制車內(nèi)設(shè)備，只需一句話，小尼就能輕松搞定。
在駕駛輔助方面，東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為東風(fēng)日產(chǎn)N7 搭載了一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)。具備高速領(lǐng)航輔助 NOA、城市記憶領(lǐng)航輔助NOA 以及泊車輔助系統(tǒng)等功能。在高速領(lǐng)航輔助NOA 模式下，東風(fēng)日產(chǎn)N7 能自動保持安全車距、精準(zhǔn)調(diào)速，面對彎道、岔口等復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如；城市記憶領(lǐng)航輔助NOA可根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能規(guī)劃路線，自動跟車、變道一氣呵成；泊車輔助功能更是讓停車變得輕松簡單，即便是連車門都打不開的極窄車位，也能車外遙控泊入。
與同級別車型相比，東風(fēng)日產(chǎn)N7的組合駕駛輔助系統(tǒng)在功能的全面性和應(yīng)對復(fù)雜路況的能力上具有明顯優(yōu)勢，例如與吉利銀河 E8 相比，東風(fēng)日產(chǎn)N7的城市記憶領(lǐng)航輔助 NOA 功能在實(shí)際使用中更加流暢，對路況的適應(yīng)能力更強(qiáng)，能夠?yàn)轳{駛者提供更多的便利和安全保障。
安全配置：全方位守護(hù)，讓出行更安心！
安全是家庭用車的重中之重，東風(fēng)日產(chǎn)N7在安全配置方面毫不含糊。其超安全電池系統(tǒng)擁有 78 年純電技術(shù)底蘊(yùn)和 29 年電池研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)積累，采用 CTP 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)同級唯一的 NTP 整包無熱蔓延，具備 3 層底盤裝甲防護(hù)和車電一體 720° 全維安全結(jié)構(gòu)，并成功通過行業(yè)首個(gè)四針刺多電芯整包無熱蔓延實(shí)驗(yàn)，為電池安全提供了可靠保障。
被動安全方面，頂級安全車體采用高鋼性籠式車身，擁有2000MPa 超高強(qiáng) A 柱，1700MPa 輥壓橫梁，具備 8 噸頂壓安全設(shè)計(jì)、一體式保壓側(cè)氣簾和全維防翻滾系統(tǒng)，并成功通過中汽中心 TOP Safety 極限翻滾挑戰(zhàn)，從設(shè)計(jì)到制造，全狀況全維度安全考量，為家人提供全方位的無死角安全防護(hù)。
此外，N7 還配備了哨兵模式，全時(shí)守護(hù)車輛安全。在主動安全方面，擁有 16 項(xiàng)主動安全功能，給家人無微不至的安全守護(hù)。
動力續(xù)航配置：多種選擇，滿足不同需求！
動力方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7提供了 160kW 和 200kW 兩種單電機(jī)功率版本，滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。電池組有 58kWh 和 73kWh 可選，CLTC 續(xù)航里程在 510 - 635km，能夠滿足日常通勤和偶爾的長途旅行需求。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)N7支持高效率充電，17 分鐘可充電 400km 續(xù)航、10%-80% 補(bǔ)能僅 19 分鐘，全國 99% 充電樁兼容，搭配智能熱管理系統(tǒng)，有效提升了充電效率和電池壽命。6.6kW 對外放電功能，讓戶外用電更加自由，無論是露營還是野餐，都能輕松滿足用電需求。
購車推薦：多個(gè)版本，總有一個(gè)適合您！
對于日常通勤、預(yù)算有限的用戶而言，推薦 510Air 版。適合對駕駛輔助需求不高，主要用于日常城市通勤的消費(fèi)者，11.99 萬元的價(jià)格較為親民，能滿足基本出行需求，車輛的基礎(chǔ)配置也能保證一定的駕乘舒適性。
從質(zhì)價(jià)比來看， 510Pro 版或 625Pro 版較高。這兩個(gè)版本在基礎(chǔ)配置上增加了一些實(shí)用的舒適性配置和基礎(chǔ)駕駛輔助功能，對于預(yù)算有限但又想享受更多配置的消費(fèi)者來說質(zhì)價(jià)比不錯(cuò)。至于625Pro 版續(xù)航更長，動力也更強(qiáng)，如果對續(xù)航和動力有一定要求，可優(yōu)先選擇 625Pro 版。
當(dāng)然，如果你更注重輔助駕駛體驗(yàn)，建議選擇 510Max 版或 625Max 版。這兩個(gè)版本具備高速領(lǐng)航 NOA、城市記憶領(lǐng)航 NOA、泊車輔助等功能，智能駕駛體驗(yàn)更出色。625Max 版在續(xù)航和動力上更優(yōu)，預(yù)算充足且對智能駕駛和續(xù)航都有較高要求的消費(fèi)者可選擇 625Max 版；如果預(yù)算稍緊但又想體驗(yàn)智能駕駛，510Max 版也是不錯(cuò)的選擇。
江湖車評：
東風(fēng)日產(chǎn) N7 憑借其在價(jià)格、配置、權(quán)益等方面的優(yōu)勢，在 14萬級純電轎車市場中具有很強(qiáng)的競爭力。它融合了新勢力的智能化和合資的品質(zhì)，不僅為消費(fèi)者提供了一款高品質(zhì)的純電轎車選擇，也為東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。如果你近期有購買純電轎車的計(jì)劃，且預(yù)算只有十萬出頭，不妨將東風(fēng)日產(chǎn) N7 納入考慮范圍，相信它會給你帶來驚喜。