近兩年，B級車市場在經(jīng)歷了多次波動之后，依然保持了一定的穩(wěn)定性。而在剛剛過去的4月份，B級車市場呈現(xiàn)出怎樣的格局呢？根據(jù)4月份前四周的終端銷量數(shù)據(jù)來看，我們可以清晰地看到各車型的表現(xiàn)，其中銷量過萬的B級車共有6款，秦L獨(dú)當(dāng)一面，帕薩特、凱美瑞、邁騰以及寶馬3系等傳統(tǒng)燃油B級車，依然是表現(xiàn)出色。雅閣、紅旗H5和Model 3入榜前十，4月份銷量都在8千輛以上，別克君威、蒙迪歐、天籟、豐田bZ3、海豹、大眾CC和林肯Z也都是榜上有名。得B級車者得天下！最新4月銷量：6款破萬，邁騰失冠，寶馬3系第6！
4月份B級車銷量排名1-10名，依然是新能源占據(jù)榜首，秦L以2.24萬輛奪得冠軍，力壓一眾燃油車B級車型。帕薩特和凱美瑞表現(xiàn)沉穩(wěn)，4月份銷量都表現(xiàn)出色，第四周都迎來了爆發(fā)。邁騰排名第四，4月份銷量險些突破1.4萬輛，海豹06 DM、寶馬3系也都突破了萬輛大關(guān)，寶馬3系終于重回正軌，力壓奔馳C級奪得豪華B級車頭名。奔馳C級、雅閣、紅旗H5和Model 3入榜前十，4月份銷量都在8千輛以上。
再來看下4月份排名11-20位的B級車，多款主流車型穩(wěn)步前行，蔚來ET5排名12位，銷量超過了700輛，表現(xiàn)依然穩(wěn)健。奧迪A4L和海豹06GT分別位于13和14名，銷量表現(xiàn)中規(guī)中矩，但仍有上升空間。君越、君威以及紅旗E-QM5等車型，憑借其在市場上的良好口碑和穩(wěn)定的用戶群體，銷量表現(xiàn)也較為出色。尤其是君越和君威，分別在15和16名，顯示出其在中型車市場中的競爭力。
最后，在4月份B級車銷量排名21-45名中，多款新興車型正在尋求突破，極氪007GT和豐田bZ3分別位于24和25名，盡管未能在前二十名中占據(jù)一席之地，但它們的銷量表現(xiàn)仍有一定潛力。五菱星光、海豹和寶馬i3等新能源車型，正在逐漸積累用戶口碑和市場認(rèn)知度，阿維塔06、深藍(lán)L07和沃爾沃S60等車型，則繼續(xù)在市場上尋找定位。