“冬練三九夏練三伏”，人如此，車如此，新能源汽車亦如此。

炎炎夏日，當消費者仍在為找不到一款清涼舒適的座駕而煩惱時，中汽中心最新發布的年度夏測結果，或許能提供極具價值的購車參考。在堪稱"地獄級"測試環境的吐魯番，地表溫度突破60℃的極端條件下，問界M8以穩定從容的表現交出了一份令人滿意的答卷，輕松解決新能源車高溫環境下的“三大痛點”——續航衰減、甲醛超標和AEB系統失效。

究竟是哪些黑科技讓問界M8能夠如此的穩定和從容，并最終成為中汽中心認證的“夏測學霸”？一起來扒一扒！

給安全系統開“天眼”，防患于未然

相比傳統燃油車，不少AEB在強光下就像“近視眼加散光”，強光失效頻發。比如在高速上突然竄出動物，傳統AEB可能反應不及，但問界M8能“眼疾手快”幫你踩死剎車。安全系數拉滿的背后，是因為它直接給安全系統開了“天眼”。

在硬件配置上，問界M8搭載了30個傳感器（包含1個192線激光雷達、多個高精度攝像頭、4D毫米波雷達等）組成了“360°環境監測防護矩陣”，逆光也能"看得清"，即便是在吐魯番正午高強度的眩光環境下，問界M8也能精準識別前方障礙物，并完成緊急制動規避，完美的展示了在問界智能安全體系加持下，問界M8的主動安全性能在應對逆光、眩光等全天候復雜場景下的超高可靠性與響應極限。

本次中汽中心測試數據顯示，問界M8不論是在白天還是夜間，都實現了130km/h高速剎停成功，領先于行業平均水平。這要歸功于問界M8的全向防碰撞能力，通過搭載華為ADS 輔助駕駛系統，并配備高精度傳感器，該車前向防碰撞最大生效范圍為4-150km/h、側向防碰撞則為30-130km/h、后向防碰撞則為1-60km/h，可有效規避行車過程中可能發生的安全隱患，相當于給車裝了“全場景防護符”。

無懼高溫烤驗，座艙健康更放心

所謂用車安全，主被動安全只是一方面，車內用料健康、能及時凈化空氣同等重要。安全不止于碰撞，呼吸健康才是真正的"隱形安全帶"。當其他車還在宣傳“真皮座椅”時，問界M8已經把座艙健康卷到“母嬰級”，在中汽中心的測試中成績相當出色—防曬效果好、降溫速度快、空氣質量優。

高溫暴曬后，問界M8究竟是如何抑制車內揮發性有機物的呢？

一是材料革命，問界M8座艙材料優先選用環保健康材質，搭配綠色制造工藝，以超越國標的企業標準進行研發，對揮發性有機物含量管控更嚴苛；車內采用更健康、環保的Nappa紋真皮座椅 ，連方向盤都是無鉻鞣真皮，在保障高度健康環保的同時，帶來更溫柔的觸感。

二是凈化技術更是黑科技拉滿，車規級CN95+活性炭濾芯的空調系統，可有效吸附PM2.5、花粉等粉塵顆粒物，去除凈化甲醛、苯等有害物質；車載負離子發生器再加上24小時智能新風系統（駐車通風、空調自干燥、一鍵除味），搭配行業首發UVC+MOFs濾芯殺菌率≥99.9%，真正做到了抗菌、防霉、除螨、除味、除醛的“五星健康座艙” ，暴曬后有機物含量遠低于國標水平，這點也是經過中汽中心直接蓋章認證的“零甲醛”汽車，比你家剛裝修完的客廳還干凈。

夏季用車，座艙防曬與降溫能力至關重要。在吐魯番夏測中，問界M8以三重硬核科技交出了完美答卷：

通過優質的車窗玻璃選型，在本次夏測中，問界M8的整車太陽輻射隔絕率達22%（天幕14%），前擋風玻璃及側窗玻璃紫外線隔絕率高達99.9%；車窗玻璃中的特殊膜層，可有效阻隔紅外線照射，減少車內溫度上升，保持車內溫度的舒適性；自動遮陽簾等輔助設施，進一步將舒適氛圍拉滿。

當其他車還在用“遠程啟動空調”當作夏季出行賣點時，問界M8直接把降溫速度卷到“12分49秒速冷”（競品平均20分鐘）。B柱立式出風+智能空調組合，冷氣精準直達后排，配合上雙層流四溫區控制，再也不用和副駕搶冷風了，就問爽不爽？

真續航低能耗，打破“高溫必縮水”魔咒

“高溫+長途”雙重疊加對新能源車是一大考驗，更不用說是在熱極——吐魯番了。不少新能源車因為高溫而導致純電續航縮水，是因為超過臨界點的高溫會大幅縮短電池的續航性能表現。

問界M8在高溫下的純電續航表現卻堪稱“反常識”，在地表溫度60℃+的吐魯番實測數據，其純電續駛里程跑出了283.29km的成績，打破"高溫必縮水"魔咒。

怎么做到的呢？

一是車上搭載了53.4kWh大容量三元鋰電池，其性能釋放表現很穩定。此外，品質極高的電池材料在硬件上也確保了電池性能的底層基礎。

二是有7×24h云端BMS電池管理和AI實時預警系統，可動態實時監測電池數據，以更好地在安全范圍內挖掘和釋放電量潛力。

在更好的電池性能+7×24h云端BMS電池管理的雙重保障下，相當于給動力電池請了一位“智能保姆”。

此外，問界M8所搭載的雙層流四溫區空調的智能節能技術也助攻了更長的純電續航，不僅降溫速度更快，升溫能耗還降低了20%+，因為它能智能調節0-100%的內循環比例。

實測結果還顯示，問界M8的虧電油耗為5.56L/100km，比官方還低了1L，要知道，其增程器熱效率達44.8%以上，油電轉化率3.65kWh/L，相當于吃得少干得多。

高溫下的充電速度也是“卷王”級，其4C超充架構，峰值充電倍率3.9C，42℃高溫下平均功率115.7kW。簡單來說，充電10分鐘能跑200公里，也就是刷兩集短視頻的時間，問界M8就滿血復活。

吐魯番夏季超60℃的地表溫度、熱浪滾滾，日照強烈、空氣干燥......這樣的測試標準比日常實際用車場景嚴苛不少，問界M8能輕松扛下來，確實是有兩把刷子的。

小結

獲得中汽中心這樣權威測試機構的蓋章認證，意味著問界M8在面對夏季高溫用車時有更優的對策。這場夏測也將問界M8新豪華的底層邏輯挖掘出來，其不僅實現從單一安全到"人-車-環境"全維守護，還在舒適、充電、健康、安全、經濟等維度構建完整的價值鏈。

自4月上市，問界M8為啥領跑40萬級市場，也就可以理解了。所以買問界M8的人，圖的不一定是它的“彩電冰箱大沙發”，但一定看上了這車“把全家安全揣兜里”的踏實感。要知道在40℃+的夏天，沒有什么比“根本撞不上”、“車內零甲醛”以及“續航不縮水”更讓人安心了。