從前段時間公布的2024年全球車企銷量排行榜來看，比亞迪以427萬輛躋身全球第五，較去年躍升4位，僅次于斯特蘭蒂斯，創造了中國汽車品牌的最好成績。

而在全球范圍內，比亞迪取得了多國的新能源汽車銷量冠軍，比如新加坡、埃及、馬來西亞、巴西、西班牙、意大利、新加坡、土耳其等國，不客氣的講，比亞迪已經成為了中國品牌的一張亮眼名片。

然而，中國新能源汽車市場的內卷，是你我無法想象的程度，直觀表現在價格的廝殺程度，基本上到了血肉互搏的狀態。常言道打江山容易守江山難，這種情況下，比亞迪該怎么應對這一挑戰？

本屆成都車展，比亞迪旗下多個品牌用相繼推出的新車型和新技術，來給出了回應。而接下來，我們不妨深入的分析一番，或許能從中找到答案。

秦L EV：云輦技術下放，重新定義12萬級轎車體驗

首先看王朝網，此番王朝網正式上新了云輦型的，其在搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統和TBC高速爆胎穩行系統兩大黑科技的情況下，只給出了12.98萬元的售價，讓人驚喜不已。

要知道，云輦這一黑科技，以前可都是比亞迪裝配在旗下高端車型上的秘密武器，在王朝車型中少說也得漢唐這樣的車型才能搭載。如今秦L裝配此項技術，無異于比亞迪的技術下探，讓更多人享受到科技帶來的樂趣。

此外，秦L EV云輦型還新增專屬紅色運動卡鉗，進一步增強外觀辨識度。智能方面，該車搭載DiPilot 100輔助駕駛系統與DiLink 100智能座艙高階版，支持多項行車與泊車輔助功能，并具備持續的OTA升級能力。

2026款海豹07DM-i：外觀、舒適、智能三重進階

接下來看海洋網，海洋網方面，2026款海豹07DM-i以全新前臉設計和多項配置升級亮相成都車展。新車預計9月中旬上市，價格區間為16-20萬元，定位中大型轎車市場。

其前臉采用EV風格設計，組合式大燈升級為三合一集成燈帶，整體視覺效果更為簡潔。車內沿用海洋美學設計，以電子懷擋取代傳統機械擋把，拓展了前排儲物空間。座椅配備多向電動調節及前后排通風加熱功能，同時提供車載冰箱等配置。

2026款海豹07DM-i還首次引入萌寵視覺主題界面，可通過屏幕互動增強用車體驗。

騰勢D9：雙色車身+隱私聲盾，打造移動商務會客廳

騰勢D9新增至尊版與尊航版共4款車型，起售價30.98萬元。至尊版采用“紫氣凌云”雙色車身設計，座椅結構為9層舒適材質，配備Air SPA雙零重力座椅、NAPPA真皮及16點式中排按摩等功能。內飾選用北歐白栓木飾板，搭載法國帝瓦雷音響系統。

該車還配備隱私聲盾功能，可形成前后排聲波屏障，保障談話隱私。導航及行程記錄支持一鍵無痕模式，強化私密性。

方程豹鈦3：“變臉計劃”開啟個性化新時代

方程豹為鈦3車型推出“變臉計劃”，提供前臉造型個性化更換方案。該計劃支持無損更換且符合法規要求，首批“星戰都市”前臉已上線官方商城，采用橫貫式格柵與一體化保險杠設計。

第二款“星戰潮玩”風格前臉預計10月上市，強調活潑個性設計，大燈與格柵整體感更強，搭配對稱色塊裝飾。

仰望U8L鼎世版：東方美學遇上頂級舒適

仰望U8L鼎世版內飾首次公開，提供黑棕與紫灰兩種配色，選用Nappa真皮、柚木飾板及純羊毛腳墊等材質。車內采用6座布局，二排配備雙零重力座椅，支持多種躺臥模式，搭載21.4英寸吸頂屏、丹拿音響及隱私車窗。

同時，仰望U7阿蓋爾紫色版本及U9賽道版空氣動力學套件也在車展展出。

【結語】從云輦技術下放到秦L，到個性化前臉切換的豹3，再到強調私密與舒適的騰勢D9和仰望U8L，比亞迪正在將以往高端車型的技術與體驗，逐步推向更廣闊的市場。

它不再只強調參數與性能，而是更關注用戶的實際感受與個性化需求。技術唯有讓人感知，才真正具有價值——如今的比亞迪，正在用產品證明，它不僅要開拓市場，更懂得如何守住人心。