突然又聊起豐田漢蘭達(dá)，是因?yàn)樽罱腥齻€(gè)朋友談到了它。

有意思的是，他們提到的三個(gè)問(wèn)題，恰好就是買(mǎi)與不買(mǎi)漢蘭達(dá)的最大理由。

昨晚一個(gè)朋友出來(lái)吃飯，臨走時(shí)正準(zhǔn)備在停車(chē)場(chǎng)開(kāi)走他漢蘭達(dá)。他開(kāi)的車(chē)非常多，不知什么時(shí)候竟然換漢蘭達(dá)了。

他說(shuō)出的理由有點(diǎn)“夸張”了：豐田比什么奔馳、寶馬都要好，因?yàn)闈h蘭達(dá)一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有。以前開(kāi)的奔馳都?jí)牧恕?/p>

質(zhì)量好這一點(diǎn)，確實(shí)沒(méi)法反駁豐田。曾經(jīng)去過(guò)美國(guó)和新西蘭一些汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)，他們就是用漢蘭達(dá)做工作車(chē)，外觀非常舊了但依然可靠。

但另一個(gè)擁有上一代漢蘭達(dá)（2.0T+6AT）朋友，近一年來(lái)一直糾結(jié)換車(chē)。

原因是他這輛漢蘭達(dá)的油耗太高了。以他的用車(chē)習(xí)慣，都是在城市使用，而且都是短途行駛很少上高速，油耗不高才怪的。畢竟?jié)h蘭達(dá)是一輛接近中大型尺寸的中型SUV。

不過(guò)這個(gè)問(wèn)題舊款的漢蘭達(dá)才會(huì)遇到，因?yàn)楝F(xiàn)款漢蘭達(dá)你可以選擇2.5L混合動(dòng)力版本，城市油耗大幅下降。

還有一個(gè)朋友最近想換一輛SUV，由于用車(chē)?yán)锍谭浅５偷脑蛑豢紤]油車(chē)。當(dāng)我向他推薦漢蘭達(dá)的時(shí)候，他馬上拒絕——漢蘭達(dá)尺寸太大，太難開(kāi)了。也是事實(shí)。

電車(chē)在瘋狂內(nèi)卷，但油車(chē)的降價(jià)幅度也很驚人。上一次談豐田漢蘭達(dá)，說(shuō)到一線城市優(yōu)惠價(jià)在3萬(wàn)左右，現(xiàn)在再看大概是4萬(wàn)左右。2.5L混動(dòng)入門(mén)版價(jià)格只是以前本田CR-V的價(jià)格。

你擔(dān)心別人說(shuō)你買(mǎi)落后的油車(chē)？豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)在的月銷(xiāo)量大約為8000輛左右，說(shuō)明選它的人并不少。而且別忘了，漢蘭達(dá)還有一個(gè)換標(biāo)的兄弟——皇冠陸放7月份也賣(mài)了5300輛。

不過(guò)提醒一下，漢蘭達(dá)雖然優(yōu)惠大，但再加3萬(wàn)就可以買(mǎi)奧迪Q5L了。豪華品牌動(dòng)力更好，車(chē)身尺寸小一些更適合城市使用。

時(shí)間回到十幾年前，漢蘭達(dá)是真的火。雖然定位為中型SUV，但尺寸明顯比豪華品牌奧迪Q5這類中型SUV大一圈。在中國(guó)，尺寸大的就是優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)款漢蘭達(dá)提供了2.0T引擎+8AT變速箱和2.5L油電混動(dòng)+E-CVT變速箱兩種動(dòng)力組合。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182kW和380Nm，而2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率也為181Kw。

超過(guò)80%的車(chē)主選擇混動(dòng)版車(chē)型，我們還是重點(diǎn)談一下混動(dòng)版開(kāi)起來(lái)怎么樣。

廣汽豐田漢蘭達(dá)和一汽豐田皇冠陸放，除了車(chē)頭和配置細(xì)節(jié)不一樣外，其實(shí)是完全相同的車(chē)。我都試駕過(guò)，但也找不到調(diào)校有什么不同。

現(xiàn)款漢蘭達(dá)調(diào)校比上一代舒適了，回到了最早引進(jìn)國(guó)產(chǎn)那一代風(fēng)格，懸掛軟綿綿的像開(kāi)船一樣。不過(guò)懸掛雖然軟了，因TNGA-K平臺(tái)底子比一代更好，實(shí)際操控更好了。

這種懸掛調(diào)校在城市里開(kāi)很合適，基本上把爛路都處理了。加上混合動(dòng)力帶來(lái)的動(dòng)力更強(qiáng)，寧?kù)o性更佳，在城市代步是非常爽的。

而且相比同尺寸的電車(chē)，漢蘭達(dá)的車(chē)重要輕許多。懸掛壓力不大，遇到坑洼的路面車(chē)廂舒適性也好許多，速度上來(lái)后駕駛也輕盈許多。

漢蘭達(dá)混動(dòng)采用2.5L阿特金森自吸(141Kw/238Nm)+134kW電機(jī)，如果是四驅(qū)版后軸還有一個(gè)40kW電機(jī)。

混動(dòng)的特點(diǎn)是動(dòng)力在城市使用非常給力，起步后中段加速能力是混合動(dòng)力強(qiáng)項(xiàng)，這一點(diǎn)要比上一代2.0T好很多，比新一代的2.0T也不會(huì)遜色。

混動(dòng)阿特金森引擎的缺點(diǎn)，工作時(shí)會(huì)有一點(diǎn)明顯的噪聲，無(wú)論本田還是豐田都這樣。這種噪聲用在安靜的混合動(dòng)力系統(tǒng)中，有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)擾人。

混動(dòng)版最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗了。官方油耗四驅(qū)版是5.8L百公里，實(shí)際駕駛油耗方面正常開(kāi)6-7升左右，7升以下完全是可以做到的。

最后有一點(diǎn)提醒，如果有條件強(qiáng)烈推薦大家選擇四驅(qū)的版本，而且價(jià)格并不比兩驅(qū)貴太多（7座版）。原因四驅(qū)能讓漢蘭達(dá)這輛車(chē)重2噸，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的大車(chē)上能獲得更多的駕駛平衡和公路行駛的安全性。

文章的最后，選混動(dòng)還是選純油更好？