8月11日,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1-7月,新能源乘用車主流價(jià)格區(qū)間高于傳統(tǒng)燃料乘用車。
具體來看,1-7月,傳統(tǒng)燃料乘用車中,銷量主要集中在10-15萬價(jià)格區(qū)間,累計(jì)銷量244萬輛,同比下降13.3%。
1-7月,新能源乘用車中,30-40萬價(jià)格區(qū)間銷量同比下降,其他價(jià)格區(qū)間銷量均呈正增長。目前銷量仍主要集中在15-20萬價(jià)格區(qū)間,累計(jì)銷量176萬輛,同比增長13.2%。
此外,1-7月,新能源汽車銷量排名前十五位的集團(tuán)銷量合計(jì)為782萬輛,同比增長41.1%,占新能源汽車銷售總量的95.1%,高于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn)。
其中,零跑汽車1-7月銷量為27.2萬輛,超過了理想汽車的23.5萬輛,和小鵬汽車的23.4萬輛。