再見了豐田Supra。就在最近，豐田推出了Supra的最終版本，起名叫final edition版。本次停產(chǎn)是板上釘釘?shù)模驗(yàn)樨S田已為該車舉辦了告別儀式，后續(xù)再無(wú)純?nèi)加桶鍿upra，你也可以理解為收官之作，以后再也沒有換殼寶馬這一說(shuō)法了。
那么身為收官之作，它有什么不一樣？比寶馬B583.0T引擎壓榨出429馬力，標(biāo)配Recaro賽車桶椅、KW避震、Brembo剎車系統(tǒng)，保留6速手動(dòng)變速箱，專屬編號(hào)銘牌+Final Edition徽章。可以說(shuō)這樣的告別款算是沒落下什么遺憾的。
當(dāng)然這是對(duì)于最終版的產(chǎn)品而言，你要說(shuō)遺憾還是有的，就是之前傳聞的8缸版super未能量產(chǎn)，它還停留在賽車領(lǐng)域。關(guān)于最終版，全球限量300臺(tái)，未來(lái)Supra或?qū)H以電動(dòng)化形式回歸。