在2025上海國際車展的核心展區(qū)，以“東方意境，未來已來”為主題，構(gòu)建了一個融合傳統(tǒng)美學與科技創(chuàng)新的沉浸式體驗空間。展臺中央的全息投影系統(tǒng)動態(tài)展示著品牌歷史與未來愿景，兩側(cè)的智能交互屏實時呈現(xiàn)各車型核心技術(shù)參數(shù)。
此次紅旗參展陣容涵蓋新能源、越野、豪華轎車等多個領域，全方位展現(xiàn)紅旗品牌的戰(zhàn)略布局與技術(shù)實力。
展臺全景與戰(zhàn)略布局
擺在展臺最高處的，就是紅旗首款豪華硬派越野車，它是首次公開亮相，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)與矢量控制四電機技術(shù)，最大扭矩達18500牛·米，百公里加速4秒級水準。
車輛設計靈感源自中國古建筑的“榫卯”結(jié)構(gòu)，硬朗的線條與六邊形進氣格柵彰顯力量感，同時配備三把差速鎖與20余處改裝端口，支持5種改裝方式，滿足專業(yè)越野玩家的個性化需求，它的正式上市，將填補紅旗在硬派越野市場的空白。
而在它的身后便是紅旗的C+級豪華純電/混動轎車H9 PHEV。延續(xù)了燃油版的行政級轎車設計，高山飛瀑鍍鉻前格柵與分體式燈組，創(chuàng)新演繹新能源時代的審美范式。
動力系統(tǒng)采用2.0T混動專用發(fā)動機可以實現(xiàn)續(xù)航不焦慮。同時，在內(nèi)飾方面，紅旗H9 PHEV創(chuàng)新應用了零重力慢回彈座椅、高清護眼屏幕、恒溫氧吧系統(tǒng)等“紅旗”首創(chuàng)技術(shù)，為乘坐者和駕駛者都提供了享受、健康的極度舒適車內(nèi)體驗。
2025上海國際車展紅旗品牌發(fā)布會上，一汽集團董事長邱現(xiàn)東在演講中提到“紅旗”實施的“All in”新能源戰(zhàn)略，“開始全面、全方位、全體系向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型，取得了一系列新進步新成果，展現(xiàn)出新的品牌形象和時代氣象。”
他強調(diào)，“紅旗”緊緊圍繞國家所需、產(chǎn)業(yè)所急、用戶所想聚力攻堅，不僅突破1000多項關(guān)鍵核心技術(shù)——如推出了中國首顆車規(guī)級、5納米五域融合芯片——“紅旗1號”，以及“紅旗”擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全主動智能底盤，還有，已經(jīng)完成的66Ah全固態(tài)電芯試制及驗證，主要指標甚至達到了國際領先水平。
通過這些技術(shù)的創(chuàng)新應用，打造了“天工”純電、“鴻鵠”混動、“九章”智能三大技術(shù)平臺，為“紅旗”的持續(xù)躍遷打牢了堅實技術(shù)底座。未來將構(gòu)建“陸地+空中”的立體出行生態(tài)。
而紅旗主展臺的一側(cè)，還有紅旗子品牌金葵花的專屬展臺，這次紅旗還特別展出了千萬級國禮“蘭亭雅韻”定制版，外觀以《蘭亭集序》為靈感，采用了大漆、粵繡、琺瑯、鐫刻等國家級非遺技藝，搭載了國內(nèi)唯一一款自主研發(fā)的雙渦輪增壓V8T發(fā)動機和電控系統(tǒng)，將傳統(tǒng)文化、頂級匠藝和卓越科技完美融合，目前全球范圍內(nèi)限量發(fā)售。
紅旗金葵花子品牌的國雅車則配備零重力座椅、車載冰箱與智能會議系統(tǒng)，提供“移動會客廳”的尊享體驗。國賓車隊將采用專屬服務團隊，包括24小時管家、道路救援與VIP充電通道，為高端用戶提供全方位保障。千萬級國禮“蘭亭雅韻”定制版以及紅旗金葵花子品牌國雅、國耀、國悅多車型的展出，讓金葵花展臺有了中國車的自豪風味。
從“國車”到“國民車”，紅旗新能源產(chǎn)品的用戶持續(xù)壯大，近年來“紅旗”的新增用戶累計已獲得200萬用戶的信任和青睞， 其中“紅旗”新能源產(chǎn)品的用戶也實現(xiàn)了快速增長，去年增速達到44%。今年“紅旗”將聚力突破50萬輛，其中新能源產(chǎn)品將超過25萬輛，力爭再上新臺階。
做好新能源更重要的是在技術(shù)層面上為用戶們做足保障。搭載的電池系統(tǒng)，針對電池可能出現(xiàn)的熱失控等嚴重安全隱患，有著行之有效的解決辦法，例如配合智能熔斷、主動降溫技術(shù)，多管齊下，有效防止電池起火。
而在車機方面，車規(guī)級7nm高算力雙核芯片以澎湃性能支撐毫秒級響應。一系列的成果推動紅旗在2024J.D.Power中國車輛可靠性研究中蟬聯(lián)自主品牌第一，PP100值低至185，超越眾多合資品牌，高居國產(chǎn)車第一名。
設計與科技的完美融合
紅旗天工06采用“極光之翼”大燈組，搭配流動的LED燈帶與可發(fā)光紅旗LOGO，營造出未來感與東方意境的碰撞。車身側(cè)面的隱藏式門把手與溜背造型降低風阻至0.259Cd。尾部L形尾燈與雙色后包圍呼應前臉設計，形成獨特的視覺記憶點。
內(nèi)飾采用仿麂皮頂棚與軟質(zhì)包覆，搭配零重力座椅與丹拿音響系統(tǒng)。15.6英寸懸浮中控屏，65 寸雙焦面AR-HUD，可實現(xiàn)倒車、K歌、看電影、游戲等投屏功能，宛如懸浮視窗，車況路況、導航娛樂等信息盡覆眼前，同時減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移。
紅旗司南智駕系統(tǒng)分為多個版本，而剛上市的天工06全系標配司南500標準版，可實現(xiàn)車位到車位領航輔助，路口轉(zhuǎn)彎成功率極高，能夠更好的進行駕駛輔助，無需高精地圖即可應對復雜路況。
安全與價值的雙重保障
天工06配備的靈犀座艙基于九章智能平臺，可以通過AI學習引擎實時感知用戶需求，打造“千人千面”的個性體驗，以行業(yè)頂流配置，深度融合DeepSeek，開啟交互革命，不僅是技術(shù)的集合體，更是與用戶共同進化的智慧生命體。
除了消費者通常關(guān)注的智能座艙以外，另一個最受關(guān)注的就是車身安全。這就包括主被動安全、電池安全、電磁安全等。天工06采用多重電池防護技術(shù)，電池安全試驗標準遠超國標2 倍之多。整車電磁輻射值僅為國標千分之一，相當于藍牙耳機水平。功能安全與預期功能安全達到ASIL-D等級，全方位保障了駕乘人員的安全，讓每一次出行都安心無憂。
作為紅旗新能源戰(zhàn)略的核心車型，天工06定位純電中型SUV，售價17.98萬-22.58萬元。天工06基于400V/900V雙平臺打造，提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)版本，CLTC續(xù)航最高達780公里，常溫快充條件下10%～80%充電時間僅需12min。車輛配備15.6英寸2.5K中控屏與65英寸AR-HUD，實現(xiàn)全場景智能交互。兩款車型都將是未來紅旗要走量的產(chǎn)品。
同時天工06對比競品小鵬G6（580km續(xù)航版20.99萬元）、極氪7X（560km續(xù)航版19.48萬元），在續(xù)航、空間（軸距2900mm）與配置（零重力座椅、65寸AR-HUD）上更具競爭力。
根據(jù)官方信息，即日起下定即享“智享4重禮”：智享金融禮：首付6.98萬元，2年0利息，貼息上限5500元；智享煥新禮：置換或增購補貼最高可享5000元；智享充電禮，限時充電權(quán)益二選一:①免費贈送7kW聯(lián)品充電樁及安裝服務;②1000元公共充電卡券和1500元品牌充電樁抵扣券；智享無憂禮，整車及三電終身保修以及首次保養(yǎng)免費等權(quán)益。
天工06推出“用戶體驗官”計劃，定期收集反饋優(yōu)化產(chǎn)品。這種深度互動使紅旗從“造車”轉(zhuǎn)向“創(chuàng)造生活方式”，重塑國民車的定義。紅旗通過“用戶共創(chuàng)”模式，邀請消費者參與車型命名、配置設計等環(huán)節(jié)。
例如，硬派越野車公開征集車名，采用者可獲贈001號車，這些玩法都表示紅旗正在與用戶們“玩”在一起，它距離我們并不遙遠。這一系列舉措都展現(xiàn)出了紅旗要堅定打造“國民車”的決心。
從千萬級國禮到15萬級國民車，從“陸地越野”到“空中飛行”，紅旗用一場車展詮釋了中國汽車工業(yè)的崛起。
正如中國第一汽車集團有限公司董事長邱現(xiàn)東所言：“紅旗”的高質(zhì)量發(fā)展得益于始終堅持為用戶造好車，用匠心的產(chǎn)品和貼心的服務，推進產(chǎn)品價值和用戶需求雙向奔赴、“國車”和“國民車”同步進階，讓“紅旗”走進了千家萬戶。
隨著天工06等車型的上市，紅旗正以技術(shù)自主化、產(chǎn)品場景化、文化自信顯性化的三重突破，引領中國汽車品牌向上突圍。即日起至4月30日，登錄紅旗智聯(lián)APP即可預約試駕，共同見證“國車”的煥新征程。