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從“狼堡”到“中國” 一汽-大眾搶跑合資2.0時代

發(fā)布時間:2025-05-03 09:52:50來源: 13266987617

2025年上海車展期間,作為國內(nèi)重要的德系合資企業(yè)之一,一汽-憑借現(xiàn)有車型、明年即將交付的新能源車型以及自身的技術(shù)以及服務(wù)體系,展現(xiàn)出明確的轉(zhuǎn)型信息,開啟合資車企尤其德系合資車企的反擊元年。

CMP概念車,不只是概念

此次車展期間,一汽-大眾重磅發(fā)布純電概念車ID. AURA,面向中國年輕家庭群體,基于CMP平臺打造,同時搭載CEA電子電氣架構(gòu)。

CMP平臺完全針對中國市場,由大眾集團在中國本土的研發(fā)中心自主決策研發(fā),這也是大眾汽車在華40年以來首次放權(quán)給本土團隊。

電子電氣架構(gòu)CEA 由大眾集團旗下軟件公司CARIAD中國和大眾集團在中國的研發(fā)中心合力完成。

一汽-大眾將率先在2026年推出代表大眾集團在純電領(lǐng)域最先進的殺手锏CMP+CEA組合的車型,即ID. AURA的量產(chǎn)車型。

ID. AURA外觀充滿力量感,短前后懸,車身側(cè)面修長,具有時尚掀背轎車的運動比例。前大燈犀利,貫穿式,和車頭中央發(fā)光式大眾汽車徽標組合,彰顯車身寬度,同時增強了車輛蓄勢而發(fā)、強勁有力的視覺效果。

這是一款流暢且運動,富有“肌肉”的車型。

內(nèi)飾設(shè)計方面,采用了極簡風(fēng)格,車內(nèi)各項操控被集成在中控顯示屏與方向盤上,簡約而清爽;儲物空間巧妙隱藏在車內(nèi)各處。

座艙方面,全新的UI/UX理念形同智能手機,易于操作,內(nèi)嵌于標配的大尺寸中控臺,并擁有大語言模型的擬人化AI虛擬助手加持,從而使用戶可以絲滑操控各項車載功能與信息娛樂系統(tǒng)。

此次一汽-大眾還發(fā)布了全自研智慧座艙——舒感智域座艙,以極致舒享空間為標志,該座艙提供電動對開車門、HMI/語音操控、真零重力座椅、數(shù)字鑰匙、靈活百變空間等一系列先進功能,將陸續(xù)搭載在后續(xù)車型上。

燃油車旗艦SUV 空間動力雙王炸

此次上海車展,一汽-大眾還帶來了全面煥新的全新

作為大眾集團全球最大的SUV,全新攬境在空間上以同級領(lǐng)先的車身尺寸和地表最強2.0T公里,打造出“空間動力雙王炸”的非凡產(chǎn)品力,為家庭出行提供了更奢適的選擇。

全新攬境車長接近5米2,軸距接近3米,處于同級領(lǐng)先水平。尺寸優(yōu)勢帶來優(yōu)秀的內(nèi)部空間,得房率高達87.2%。

動力上,全新攬境搭載了升級的2.0T第五代EA888發(fā)動機,實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的全面進化。

相比第三代 EA888發(fā)動機,第五代最大功率提升了23.5%,峰值扭矩提升了14.3%,無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動力提升。

燃油經(jīng)濟性方面,全新攬境在 WLTC 測試工況下的綜合油耗僅為 8.33L/100km,在整車質(zhì)量增加且最大功率提升23.5%的情況下,油耗反而降低了3.7%。

同時,得益于更充分的燃燒效率,新發(fā)動機的 CO2排放降低了 3.2g/km,這不僅滿足了當前嚴苛的排放標準,更為應(yīng)對未來更嚴格的環(huán)保法規(guī)做好了充分準備。

無論大家庭還是小家庭,無論哪個年齡層,全新攬境都能滿足不同客群的多元需求。

雙終身質(zhì)保保障 再樹服務(wù)品質(zhì)標桿

面對激烈的市場競爭,一汽-大眾除了推出富有競爭力的車型外,還提供創(chuàng)新的服務(wù)能力。4月23日,2025上海車展大眾展臺上演了罕見同框,一汽-大眾(商務(wù))副總經(jīng)理,一汽大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理吳迎凱與上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理傅強,共同打出“雙終身”質(zhì)保的品質(zhì)拳。

這一次,一汽-大眾繼攬境和率先推出整車和備件雙終身質(zhì)保之后,再次打破行業(yè)慣例,將全系燃油SUV納入“雙終身質(zhì)保”范疇,覆蓋發(fā)動機、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng)。客戶購買一汽-大眾燃油SUV,可以享受到終身用車無憂的服務(wù)。

在當前中國汽車市場競爭白熱化的背景下,該政策猶如一顆深水炸彈,將一汽-大眾深藏不露的品質(zhì)實力全面引爆,重塑行業(yè)服務(wù)標準新高度。首先,一汽-大眾徹底打破了行業(yè)通行的"3年/10萬公里"質(zhì)保慣例,將品質(zhì)承諾延伸至車輛全生命周期。據(jù)測算,按照車輛使用15年計算,這一政策可為用戶節(jié)省1萬-5萬元的潛在維修成本。更重要的是,它不僅覆蓋整車質(zhì)保,還包含用戶在授權(quán)經(jīng)銷商處自費購買并安裝的原裝備件的終身質(zhì)保,形成了從新車購買到后期維護的完整保障閉環(huán)。

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在此之前,一汽-大眾的服務(wù)創(chuàng)新也已經(jīng)全維提速。從2025年3月開始,一汽-大眾全面升級了大眾服務(wù)品牌,煥新發(fā)布了“匠·心服務(wù)”和覆蓋全生命周期的“心喜之旅2.0”行動,推出15項核心客戶權(quán)益,全方位強化產(chǎn)品、服務(wù)、體驗,為超過2000萬用戶帶來更高價值的用車生活。隨后一汽-大眾還聯(lián)合中汽中心,深入?yún)⑴c“珠穆朗瑪計劃”,共建新能源汽車安全新標桿,切實踐行“安全從來不是選擇題,而是造車必答題”的不變堅持。

在汽車產(chǎn)業(yè)百年變革的十字路口,一汽-大眾從CMP平臺的底層技術(shù)突破到"雙終身質(zhì)保"的行業(yè)范式重構(gòu),從ID. AURA的智能出行愿景到全新攬境的旗艦實力,不僅是產(chǎn)品矩陣的煥新,更是一場以用戶價值為核心、貫穿研發(fā)制造到服務(wù)體驗的全面革命。當"德國基因"與"中國智慧"深度融合,一汽-大眾正以領(lǐng)跑者的姿態(tài),為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供"中國方案",在新時代的賽道上,重新定義合資品牌的價值高度。

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